本项目是大型钢铁企业、科研院所、检测机构等急需的产品。为了实现钢铁材料的高质量发展，通过对钢材尺寸、表面缺陷等进行在线检测识别，可以提高生产效率、降低废品率并降低劳动强度。本项目研究基于机器视觉的钢材尺寸、表面缺陷等在线检测识别技术与装备，包含以下四项技术：金属材料尺寸和外形在线综合检测仪；基于机器视觉技术的热轧高速线材表面质量在线检测仪；基于机器视觉技术的铁磁性金属表面微小裂纹在线检测和标识仪；热轧板带边部无定向边部链式毛刺检测技术

烧结机漏风是烧结厂普遍存在的老大难问题，烧结机整体漏风率一般在60％左右。漏风主要集中在台车滑道、台车本体、台车头尾部、风箱转角处、卸灰阀、膨胀节等处。 烧结机漏风严重，会大幅度地增加烧结外排烟气量，增加整个烧结过程工艺电耗，造成巨大的能源浪费，直接影响经济效益。对烧结生产、质量、消耗指标、环境指标及成本影响较大，特别是造成烧结产量提升困难、质量波动较大，对炼铁生产有直接影响。烧结机漏风治理改造完成后，烧结机本体漏风率可降低到35%以下。 在相同原料条件下，每吨烧结矿可降低电耗2kwh/t；每吨烧结矿可降低固体燃料消耗2kg/t；可提高烧结矿产量10%。 烧结主抽风机排出的烟气量减少20%以上，减轻了烟气脱硫脱硝系统运行负荷，改善烧结烟气处理效果，废气处理费用降低，环境效果十分显著。

针对我国烟气多污染物协同治理装备及技术面临核心装备缺失、关键技术缺乏等诸多问题，中冶长天联合宝钢、清华大学针对烟气多污染物分布规律、活性炭对多污染物吸附机理及活性炭再生机理做了大量的基础研究工作，在此基础上研究了吸附反应塔及再生塔传热与传质过程，通过对吸附反应塔及再生塔力学情况计算及仿真，完成优化吸附反应塔、再生塔的结构，完成了输送系统的研制，开发了具有完全自主知识产权的全套活性炭烟气多污染物协同治理装备技术。本技术具有多污染物去除效率高、投资及运行费用低、能源介质利用率高、运行安全稳定、副产物可资源化利用等特点，成果的整体技术居国际领先水平，实现了烧结烟气净化技术及装备的重大突破和超越。

中高温SCR脱硝技术发展已趋于成熟，而脱硫后待脱硝烟气烟温普遍偏低，应用中高温SCR脱硝技术时，烟气升温能耗高，烟温低与催化剂活性温度窗口不匹配的问题突出。因此，实现系统内热量的高效利用是实现NOx绿色脱除的关键。技术路线一：环冷机余热利用实现烟气升温+中高温SCR脱硝；技术路线二：CO催化氧化协同中高温SCR脱硝。技术路线一：环冷机余热利用实现烟气升温+中高温SCR脱硝根据环冷机红矿－热风温度分布，在环冷机进口处烟温一般高于400℃，环冷机烧结红矿随台车的移动被逐步冷却，环冷机台车上部烟罩废气温度由约400℃开始逐步降低。一般情况，环冷机可用废气量为冷却风机对应部分高温风箱上部的废气，为提高废气的利用价值，研究废气余热梯级高效利用技术。技术路线二：CO催化氧化协同中高温SCR脱硝：基于CO氧化催化剂应用不成熟、CO催化氧化技术在烧结烟气应用领域尚属空白、CO脱除协同SCR脱硝仍存在较多技术问题待解决的现状。开发耐硫抗水型CO催化氧化催化剂、打通CO催化氧化协同SCR脱硝工艺技术流程、推进配套核心关键装备开发及应用，是实现烧结烟气经济、绿色治理的关键。

我国现有各类方坯连铸机、型钢、棒、线材轧机遍布全国各地，总流数、总套数为世界第一。但这些方坯连铸机普遍拉速较低，一般都需要加热炉再加热。通过采用我公司的高效连铸技术，可以将拉速从~3.0m/min，提高到~5.0m/min。大大减少铸机的流数，解决大转炉和小方坯铸机的炉机匹配问题。实现连铸连轧，铸坯不通过加热直接轧制，大大降低加热炉的能源消耗。随着拉速的进一步提高，实现方坯的无头轧制，做到绿色化生产。

传统干煤棚储煤系统，无论采用汽车运输或皮带运输，都存在倒堆和卸料时产生的粉尘污染，且干煤棚堆煤堆使用制度为“后进先出”，煤堆下层的原煤长时间堆放很容易自燃。 采用筒仓储煤，相对密闭的环境消除原煤储存中倒运及堆放产生的粉尘污染，且原煤“先进先出”也可很好的解决原煤自燃问题。

针对国内板带材生产中能耗高、成材率低、生产效率低的实际情况，以国内典型微合金化钢板带材流程为依托，开发了系统完整的关键工艺与装备技术，包括：1）以倒角结晶器技术为核心，开发了具有优化弧形曲面形状的倒角结晶器和不同结构组合的侧面支撑足辊，有效控制了裂纹敏感性钢种铸坯的角部横裂纹和纵裂纹，使微合金化钢连铸坯表面缺陷率降低到0.5%以下，实现了微合金化钢连铸坯生产由冷态下线切角清理到550℃热装的转变；2）突破微合金化钢铸坯红送裂纹形成机理，开发了连铸坯表面快冷工艺与装备技术，通过铸坯表面快冷，使铸坯表面温度迅速降低至600℃以下，表面层8-10mm厚度铸坯完全实现奥氏体向铁素体转变，有效避免热送过程中红送裂纹的发生，同时，又可保证铸坯芯部900-1000℃的高温，使铸坯断面平均温度达到750℃-800℃，实现了连铸坯由冷装到550℃温装、再到750℃以上高温直装轧制的两个飞跃；3）以连铸坯二次倒角及角部形状优化控制为核心，开发了板带材边直裂或翘皮控制装备和技术，使低碳、超低碳带钢边直裂及翘皮缺陷发生率降低90%以上，使宽厚板边直裂发生位置距离边部小于10mm的比例达到85%以上，提高宽厚板成材率1～2%；4）集成优化了倒角结晶器技术、板带材边直裂控制技术和铸坯表层快冷技术，形成了低成本、高效化板带材绿色制造成套技术，并实现工业化应用。 同时，为了进一步提高铸坯质量和铸机的生产效率，还配套开发了包括凝固末端轻压下技术、高拉速技术、连铸坯热态在线调宽技术、连铸坯质量专家系统、结晶器漏钢预报技术、二冷动态控制技术、中间包快换技术、保护渣系列技术等多种技术作为该集成技术的支撑。上述技术的集成应用，实现了从铸坯到轧材对产品各个环节的质量控制，提高了钢的成材率、节约了能源消耗、大幅缩短了生产时间，减少了钢厂的车间场地和资金占用，其生产线关键技术指标达到国际领先。

热轧强力卷取机包括卷取机本体、卷取机夹送辊、卷取机侧导等设备。该技术可用于国内热连轧生产线相关技术升级改造以及国外发展中国家大中型钢铁企业高端热轧生产线。

本技术用于解决冷轧带钢电解清洗电极板腐蚀的行业技术难题，可大幅延长电极板的使用寿命，改善脱脂机组和冷轧带钢带钢退火、涂镀机组产品质量，提高生产线作业率，并降低生产成本。

钢铁行业物料车间存在大量的天车，传统的控制是通过操作工现场操作，人员多，操作调度难，工作效率低。通过机器视觉计算获取料场实时库存及所有天车的工作情况，同时结合其他信息系统获取物料的进出库信息，采用智能算法提供准确的调度计划，并通过自动控制，取代人工操作，可避免恶劣的工作条件下人为操作导致的安全事故，有效提高工作效率。