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搜索结果如下(共20条):

搜索范围:全部 ;关键字:传动;搜索位置:无限定;

1:[成果转化与推广--炼钢工艺与技术]连铸坯凝固末端大压下技术

连铸坯凝固末端大压下技术是基于连铸坯轻压下技术发展而来,适用于大断面连铸坯的新技术。其利用连铸坯芯部温度高和表面温度低的逆向温度场,通过在连铸坯凝固末端施加大压下量/率,消除/减轻连铸坯的中心疏松和缩孔,全面提高铸坯致密度,从而可突破轧制压缩比的严格限定,替代超厚板坯连铸(600mm 厚)、真空复合焊接轧制、模铸等工艺流程,实现低轧制压缩比条件下厚板与大规格型材的稳定生产。 一套铸轧式连铸机凝固末端大压下装置,是由大压下铸轧机(包括大压下辊和辅助夹持辊)、传动系统、液压润滑系统、气水冷却系统、维修更换系统和电气自动化系统组成。其结合了轧机压下形式和扇形段压下形式的优点,在连铸机扇形段区域有限的空间内,主压下采用轧机结构,辅助压下采用扇形段结构,将二者有机地结合为一个易于更换的整体,外形尺寸与其他扇形段一致;可跟踪铸坯的凝固末端位置灵活选择压下位置,并实现了单道次大于20mm的大压下量,铸坯中心应变速率大于0.04s-1,可有效地消除厚连铸坯的中心疏松和缩孔。
作者:wys@csm.org.cn 发表时间: 2020-03-12 03:02:44 阅读(1394) 评论(0)

2:[科技成果评价--冶金机械装备技术]铸轧全流程轧机机组耦合振动机制研究及工业化推广应用

针对振动现象和机制,本项目从三个主要方面实施了抑制轧机振动的措施:一是减小连板坯振痕形貌对轧机振动的激励;二是消减液压压下(或压上)系统提供的轧机振动能量;三是消减主传动电机提供的轧机振动能量。现场实践表明上述主要措施的实施,使轧机振动得到了有效的抑制,取得了显著的效果,为轧制薄规格高强钢奠定了技术基础。
作者:袁伟霞 发表时间: 2019-12-17 10:32:29 阅读(1850) 评论(0)

3:[研发项目动态--国家重点研发专项]“制造基础技术与关键部件”重点专项 2019 年度项目申报指南

本重点专项总体目标是:以高速精密重载智能轴承、高端液压与密封件、高性能齿轮传动及系统、先进传感器、高端仪器仪表以及先进铸造、清洁热处理、表面工程、清洁切削等基础工艺为重点,着力开展基础前沿技术研究,突破一批行业共性关键技术,提升基础保障能力。加强基础数据库、工业性验证平台、核心技术标准研究,为提升关键部件和基础工艺的技术水平奠定坚实基础。通过本专项的实施,进一步夯实制造技术基础,掌握关键基础件、基础制造工艺、先进传感器和高端仪器仪表的核心技术,提高基础制造技术和关键部件行业的自主创新能力;大幅度提高交通、航空航天、数控机床、大型工程机械、农业机械、重型矿山设备、新能源装备等重点领域和重大成套装备自主配套能力,强有力地支撑制造业转型升级。本重点专项按照产业链部署创新链的要求,从基础前沿技术、共性关键技术、应用示范三个层面,围绕关键基础件、基础制造工艺、先进传感器、高端仪器仪表和基础技术保障五个方向部署实施。专项实施周期为5 年(2018—2022 年)。安排国拨经费总概算约4.5 亿元。
作者:高怀 发表时间: 2019-06-24 07:22:32 阅读(3104) 评论(1)

4:[成果转化与推广--工序节能技术]永磁涡流柔性传动节能技术

应用永磁材料所产生的磁力作用,完成力或力矩无接触传递,实现能量的空中传递。以气隙的方式取代以往电机与负载之间的物理连接,改变传统的调速原理,在满足安全可靠的基础上实现传动系统的节能降耗。
作者:高怀 发表时间: 2018-11-07 11:00:21 阅读(2519) 评论(0)

5:[科技成果评价--炼钢工艺与技术]高质量低成本车桥用管20Mn2钢的关键冶金技术

半挂车的安全性的一个重要环节取决于连接车身与挂车之间车桥的性能。传统的半挂车后桥采用三段式焊接生产工艺,即用25mm左右的钢板弯成方管后,两头再焊接轴头,主要存在工艺过程复杂,且焊缝处质量难以保证等缺陷。“整体热成形车桥”突破传统的分段式加工工艺,与焊接式车桥相比,具有重量轻,刚性好,承载能力强等优点,较好地解决了车桥在使用过程中的易变形、易弯曲、易疲劳断裂和使用寿命低等问题。本研究主要应用于炼钢连铸技术领域,旨在开发一整套适合中小转炉高质量、低成本车桥用管20Mn2钢的成套关键冶金技术,最终能够达到在穿管过程中得到性能良好不同壁厚规格的20Mn2无缝钢管,供下游冷推和热处理生产整体式热成型货车车桥;在节约加工成本的同时满足车桥高强度、良好韧性和抗疲劳性能的要求,整体改善车桥的传动性能,提高车桥使用过程中的安全性。
作者:csmkong 发表时间: 2016-05-12 04:21:13 阅读(2454) 评论(0)

6:[成果转化与推广--冶金自动化与信息技术]宽带钢热连轧自动化控制系统

热连轧自动化控制系统是一种大型复杂控制系统,它很大程度上决定了生产线最终的市场竞争力。国内在宽带钢热连轧自动化控制系统的新建或改造上多采用硬件和核心软件由国外供货并调试的方式,存在着核心技术掌握在外方手中不公开,不利于系统的后期升级和维护,不能满足钢厂再发展的需要。 热连轧计算机控制系统是一种大型复杂控制系统,长期以来,其核心技术掌握在外国公司手里。本项目自主开发出全套的宽带钢热连轧计算机控制系统,其特色在于:从传动控制级(L0)、基础自动化级(L1)、过程控制级(L2)、生产管理级(L3)全部使用自主开发的管理模型、数学模型和控制程序,所形成的技术均拥有自主知识产权,并且能够完成从系统设计﹑软件设计、系统集成制造、编程、培训、现场调试﹑服务﹑到开工投产的全过程。
作者: 发表时间: 2016-05-04 04:48:21 阅读(2071) 评论(0)

7:[成果转化与推广--棒线材新技术]105m/s高速线材终轧设备研发及应用

本技术通过精轧机振动机理的研究,找出了精轧机振动的主要因素,提出了优化轴系、螺旋锥齿轮结构及润滑系统等的解决方案,使得集中传动的10机架精轧机组能稳定运行到105m/s速度,解决了钢铁厂因产量和大盘卷重量而需要提高终轧速度的问题; 其次,本技术通过对高速重载油膜轴承机理的研究,研究油膜轴承稳定性的影响因素,研制出超重载精轧机辊箱,使机组中轧制负荷最大的230辊箱承载力提升了15.8%,为扩大可轧钢种范围、实现低温轧制创造了有利条件; 另外,考虑国内大量已有老机型的升级改造,本技术从节省资金成本及时间成本上综合考虑,在满足高速、重载的前提下,采用精轧机组向下兼容的设计理念,模块化设计,可以实现老机型低成本升级。
作者:高怀 发表时间: 2015-02-02 01:28:54 阅读(2885) 评论(0)

8:[科技成果评价--冶金机械装备技术]遥控全自动液压采矿钻车的研制

本项目为自主研发,技术来源充分考虑了国外和国内的现有阶段的技术,并在此基础上采用完全自主开发的方式,从项目规划、项目组织、专项调研、论证对比、定期跟踪、调试修改、完善改进等方面对项目进行系统研发。本项目研发的矿用液压采矿钻车是由行走机构、工作机构、动力装置、传动系统及操控装置组成。 其中工作机构中的液压凿岩机是矿用液压采矿钻车的核心部件,其性能之间决定了采矿的效率。液压采矿钻车上HYKD400液压凿岩机整机受力均匀,性能稳定,单次冲击功大,冲击频率高,凿岩机旋转动作可与冲击动作配合或者单独进行,同时具备逆打功能,可有效防止凿岩机钻进过程的卡钎现象。 自动换钎机构采用先进工业PLC控制换钎,换钎效率在很大程度上得到了提高。控制采用无线遥控操纵钻车,操作人员可以远离作业区,且操作位置灵活,对一些巷道断层较多,顶板破碎的作业区域,可以随意调整操作区域,降低了落石对人的伤害。 采矿钻车凿岩机配备了超高灵敏的防卡钎装置,对一些断层及破碎带钻进时,当发现冲击压力异常时,凿岩机会自动卸压回转,降低了钻头钻杆卡在孔内的可能。 高压振动部分配备了高频液压缓冲装置,杜绝了由于高压油振动引起的爆管现象。
作者:csmkong 发表时间: 2015-01-15 04:14:27 阅读(3006) 评论(0)

9:[科技成果评价--冶金自动化与信息技术]中厚板生产线全流程自动化系统集成与创新

本项目构建了中厚板生产线全流程自动化解决方案,控制范围涵盖了包括加热区、轧机区、冷床区、剪切线、精整区的全车间生产线,控制内容包括生产管理系统(MES,L3)、过程自动化系统(L2)、基础自动化系统(L1)和传动控制系统(L0)。为国内首套自主设计的中厚板全流程自动化系统。
作者:csmkong 发表时间: 2014-03-07 04:48:07 阅读(3321) 评论(0)

10:[科技成果评价--冶金机械装备技术]中厚板滚切式定尺剪机组成套设备开发与应用

中冶京诚工程技术有限公司针对中厚板定尺剪成套设备展开细致分析和研究、攻关,最终研发形成了具有自主知识产权的控制精度高、工作可靠、技术成熟并且能够切实满足生产需要的双轴差速传动双偏心滚切式定尺剪机组。
作者:csmkong 发表时间: 2014-03-07 02:16:59 阅读(2563) 评论(0)

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