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搜索结果如下(共14条):

搜索范围:全部 ;关键字:传动;搜索位置:无限定;

1:[科技成果评价--轧钢工艺与技术]基于独立传动的绿色低耗高速模块轧机的研发及产业化应用

本项目针对高速线棒材行业转型升级存在的痛点问题,以高品质、低能耗及绿色化线材高速轧机装备技术为目标,颠覆传统的集中传动技术思维,创新性的提出了独立传动的模块化高速轧机装备技术理念,通过对高速独立传动关键技术的研究,开发了全新的线棒材绿色、低耗模块化高速轧机工艺、装备及控制技术,提高了线材生产的灵活性,提升了产品品质,降低了能耗及生产成本,实现并促进了线材行业的绿色低耗生产。
作者:E312100523M 发表时间: 2020-04-27 07:48:24 阅读(231) 评论(0)

2:[成果转化与推广--轧钢工艺与技术]高速棒材生产线技术与装备

该高速棒材生产线具有生产灵活、轧制速度高、尺寸精度高、成材率及作业率高的特点,以及能够实现低温精轧及轧后分级弱水冷,减少合金元素消耗,降低生产成本的特点,有效的满足了螺纹钢高效生产的需求。主要技术优点如下: 1、提出高速棒材生产线柔性轧制技术观点,创新性开发了高速棒材全规格单一孔型系统及组合传动的模块化轧机核心装备,使生产线的平均作业率由88%提升到90%以上,精度控制提升了0.4%,解决了高速棒材工艺的高作业率及高精度轧制问题,提升了智能化轧钢工艺水平。 2、针对新国标热轧钢筋合金减量化绿色生产的难题,对轧制的形变制度、温度制度及相变制度进行深入研究,创新提出低温精轧和轧后分级水冷的控轧控冷工艺技术,研发了热轧钢筋的控轧控冷组织性能预报模型及配套的智能控冷装置,使锰含量平均降低了0.3%以上,并实现了无钒添加。 3、研究了高速上钢系统中倍尺长度、制动距离、夹尾器夹持力及转毂动作周期的原理,创新设计了夹尾器及转毂机构,开发了具有完全自主知识产权的高速倍尺飞剪、智能夹尾器及高响应伺服转毂等一整套高速上钢装备,使45m/s上钢的产品规格进一步扩展,为高速棒材生产线提供了先进的装备保障。 4、开发高速棒材自动控制系统,其核心控制系统包括高速模块轧机速度补偿控制、水冷温度闭环控制、高速倍尺飞剪控制、高速上钢控制、自适应周期冷床控制,并研发出高性能工艺控制器TCU。实现温度控制指标在+/-10℃内,倍尺精度+/-60mm以内,成材率达到98%以上。
作者:wys@csm.org.cn 发表时间: 2020-03-25 10:58:46 阅读(125) 评论(0)

3:[成果转化与推广--冶金自动化与信息技术]高性能中压交直交轧机主传动系统

冶金轧机主传动使用的大功率高性能交直交中压变频系统由于技术门槛高、研制难度大,长期以来由外国进口产品垄断市场,在国家十二五科技支撑计划项目的支持下,按照产学研方式组建从功率器件、变流与控制装置、自动控制、系统集成到国产化推广等完整的团队,实现轧机主传动交直交变频系统装备研制及系统应用推广,目前已成功在钢铁、有色行业推广10余套系统,各项技术指标达到或超过同类型国际先进装备,在保证运行性能与可靠性的前提下,该装备可为企业新建或改造先进交直交变频轧机主传动装备节约1/2到1/3一次性投资。
作者:ustbgyy 发表时间: 2020-03-24 05:15:14 阅读(83) 评论(0)

4:[成果转化与推广--冶金分析检测技术]基于LIBS技术的全自动废旧金属分拣系统

LIBS弥补了传统元素分析方法的不足,具有分析简便快速,对样品形貌要求低,且对样品破坏性小,可进行一定距离范围内的遥测,环境适应性强,从而可以实现自动化在线检测。本项目自主研制基于LIBS技术的全自动废旧金属分拣系统。该系统通过自动样品装载,传动,样品捕获同步控制,采用激光对废样块表面进行预剥蚀,消除表面对基体成分识别的干扰;传输至检测位置后,根据要检测材料的中元素含量范围的差异性特点,筛选特征元素的发射谱线,通过采集的特征谱线信号,优化设计神经网络相关算法,进而实现对材料的快速鉴别,继而通过样品分拣系统完成对样品的分离。
作者:wys@csm.org.cn 发表时间: 2020-03-19 03:55:48 阅读(87) 评论(0)

5:[成果转化与推广--炼钢工艺与技术]连铸坯凝固末端大压下技术

连铸坯凝固末端大压下技术是基于连铸坯轻压下技术发展而来,适用于大断面连铸坯的新技术。其利用连铸坯芯部温度高和表面温度低的逆向温度场,通过在连铸坯凝固末端施加大压下量/率,消除/减轻连铸坯的中心疏松和缩孔,全面提高铸坯致密度,从而可突破轧制压缩比的严格限定,替代超厚板坯连铸(600mm 厚)、真空复合焊接轧制、模铸等工艺流程,实现低轧制压缩比条件下厚板与大规格型材的稳定生产。 一套铸轧式连铸机凝固末端大压下装置,是由大压下铸轧机(包括大压下辊和辅助夹持辊)、传动系统、液压润滑系统、气水冷却系统、维修更换系统和电气自动化系统组成。其结合了轧机压下形式和扇形段压下形式的优点,在连铸机扇形段区域有限的空间内,主压下采用轧机结构,辅助压下采用扇形段结构,将二者有机地结合为一个易于更换的整体,外形尺寸与其他扇形段一致;可跟踪铸坯的凝固末端位置灵活选择压下位置,并实现了单道次大于20mm的大压下量,铸坯中心应变速率大于0.04s-1,可有效地消除厚连铸坯的中心疏松和缩孔。
作者:wys@csm.org.cn 发表时间: 2020-03-12 03:02:44 阅读(103) 评论(0)

6:[科技成果评价--冶金机械装备技术]铸轧全流程轧机机组耦合振动机制研究及工业化推广应用

针对振动现象和机制,本项目从三个主要方面实施了抑制轧机振动的措施:一是减小连板坯振痕形貌对轧机振动的激励;二是消减液压压下(或压上)系统提供的轧机振动能量;三是消减主传动电机提供的轧机振动能量。现场实践表明上述主要措施的实施,使轧机振动得到了有效的抑制,取得了显著的效果,为轧制薄规格高强钢奠定了技术基础。
作者:ywx@csm.org.cn 发表时间: 2019-12-17 10:32:29 阅读(296) 评论(0)

7:[研发项目动态--国家重点研发专项]“制造基础技术与关键部件”重点专项 2019 年度项目申报指南

本重点专项总体目标是:以高速精密重载智能轴承、高端液压与密封件、高性能齿轮传动及系统、先进传感器、高端仪器仪表以及先进铸造、清洁热处理、表面工程、清洁切削等基础工艺为重点,着力开展基础前沿技术研究,突破一批行业共性关键技术,提升基础保障能力。加强基础数据库、工业性验证平台、核心技术标准研究,为提升关键部件和基础工艺的技术水平奠定坚实基础。通过本专项的实施,进一步夯实制造技术基础,掌握关键基础件、基础制造工艺、先进传感器和高端仪器仪表的核心技术,提高基础制造技术和关键部件行业的自主创新能力;大幅度提高交通、航空航天、数控机床、大型工程机械、农业机械、重型矿山设备、新能源装备等重点领域和重大成套装备自主配套能力,强有力地支撑制造业转型升级。本重点专项按照产业链部署创新链的要求,从基础前沿技术、共性关键技术、应用示范三个层面,围绕关键基础件、基础制造工艺、先进传感器、高端仪器仪表和基础技术保障五个方向部署实施。专项实施周期为5 年(2018—2022 年)。安排国拨经费总概算约4.5 亿元。
作者:GaoH 发表时间: 2019-06-24 07:22:32 阅读(796) 评论(1)

8:[成果转化与推广--工序节能技术]永磁涡流柔性传动节能技术

应用永磁材料所产生的磁力作用,完成力或力矩无接触传递,实现能量的空中传递。以气隙的方式取代以往电机与负载之间的物理连接,改变传统的调速原理,在满足安全可靠的基础上实现传动系统的节能降耗。
作者:GaoH 发表时间: 2018-11-07 11:00:21 阅读(1182) 评论(0)

9:[科技成果评价--炼钢工艺与技术]高质量低成本车桥用管20Mn2钢的关键冶金技术

半挂车的安全性的一个重要环节取决于连接车身与挂车之间车桥的性能。传统的半挂车后桥采用三段式焊接生产工艺,即用25mm左右的钢板弯成方管后,两头再焊接轴头,主要存在工艺过程复杂,且焊缝处质量难以保证等缺陷。“整体热成形车桥”突破传统的分段式加工工艺,与焊接式车桥相比,具有重量轻,刚性好,承载能力强等优点,较好地解决了车桥在使用过程中的易变形、易弯曲、易疲劳断裂和使用寿命低等问题。本研究主要应用于炼钢连铸技术领域,旨在开发一整套适合中小转炉高质量、低成本车桥用管20Mn2钢的成套关键冶金技术,最终能够达到在穿管过程中得到性能良好不同壁厚规格的20Mn2无缝钢管,供下游冷推和热处理生产整体式热成型货车车桥;在节约加工成本的同时满足车桥高强度、良好韧性和抗疲劳性能的要求,整体改善车桥的传动性能,提高车桥使用过程中的安全性。
作者:csmkong 发表时间: 2016-05-12 04:21:13 阅读(1183) 评论(0)

10:[成果转化与推广--冶金自动化与信息技术]宽带钢热连轧自动化控制系统

热连轧自动化控制系统是一种大型复杂控制系统,它很大程度上决定了生产线最终的市场竞争力。国内在宽带钢热连轧自动化控制系统的新建或改造上多采用硬件和核心软件由国外供货并调试的方式,存在着核心技术掌握在外方手中不公开,不利于系统的后期升级和维护,不能满足钢厂再发展的需要。 热连轧计算机控制系统是一种大型复杂控制系统,长期以来,其核心技术掌握在外国公司手里。本项目自主开发出全套的宽带钢热连轧计算机控制系统,其特色在于:从传动控制级(L0)、基础自动化级(L1)、过程控制级(L2)、生产管理级(L3)全部使用自主开发的管理模型、数学模型和控制程序,所形成的技术均拥有自主知识产权,并且能够完成从系统设计﹑软件设计、系统集成制造、编程、培训、现场调试﹑服务﹑到开工投产的全过程。
作者: 发表时间: 2016-05-04 04:48:21 阅读(854) 评论(0)

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